Самый маленький когда-либо free-flying авиация, чтобы быть поблизости и влезать с хлопанием крыльями снял в аэрокосмическом твердом Aeronvironment из Монровии, Калифорния.
До сих пор такие роботы не несли свои собственные батарейки и велись линиями, которые позволяют им продвигаться только вперед и внизу.
Aeronvironment выпустил видео, которое показывает его “транспортное средство nano воздуха” (ВОЕННО - МОРСКОЙ), который является размером маленькой птицы или большого насекомого, будучи поблизости в помещении без таких костылей и радио- под элементом управления. “Это способен к восхождению и убыванию вертикально, летя боком лево и правильно, также как и вперед и назад, под дистанционным управлением,” говорит компанию.
Пентагоновская поддержка
Пентагоновская Защита Продвигала Агентство Проектного Исследования поручено летящий дефект в 2007 и вознаградил успех фирмы с дальнейшим предоставлением развития. Это хочет версию достаточно rugged, чтобы покрыть с попутным ветром и другие вызовы летящего двора.
Как коллеги Мастера продемонстрировано с первой усиленной авиацией в 1903, схождение основы - только первый шаг к успешному полету: управление воздушно-трелевочная установка в трех измерениях - существенный вызов.
Кажется, хлопушка Aeronvironment достигает продвижения вперед, stabilisation и управляют вдруг использованием его располагается парами крыльев. Детали технологии конфиденциальны, однако, под АМЕРИКАНСКИМ ITAR руки управляют экспортными ограничениями.
Шпион автоматического насекомого
УПРАВЛЕНИЕ перспективных исследований министерства обороны США сказало, что это хочет 10-gram авиация с 7.5-centimetre размахом крыла
это может исследовать пещеры и другие скрывающие места, сменяя данные GPS и изображения к ядру. Этому нужно будет лететь по 10 измерителей за секунду и выдерживать 2.5-metre-per-second порывы ветра.
Эта цель - длинный путь, но менеджер программы УПРАВЛЕНИЯ перспективных исследований министерства обороны США Todd Hylton говорит, что Aeronvironment справа track. “Прогрессируйте, чтобы датировать помещает нас на пути к такому транспортному средству,” говорит он.
Biopropulsion исследователь Michele Milano в Аризоне Установленный Unive